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Aplicaciones del Galvanizado por Inmersión en Caliente en Instalaciones Petroleras

 
 
Ing. Jorge Golding
 
 

INDICE

1. Introducción

1.1. Antecedentes del uso del GIC en instalaciones petroleras en Venezuela
1.2. Criterios para seleccionar GIC para una aplicación específica

2. Aplicaciones del GIC en refinerías.

3. Aplicaciones del GIC en buque petroleros.

4. Aplicaciones del GIC en estaciones de servicio.

5. Aplicaciones en el Lago de Maracaibo.

6. Conclusiones.

 
     
 

1. Introducción

1.1.
El mundo petrolero ha sido siempre muy atractivo para los productores de nuevas tecnologías debido a la magnitud del mercado que estas actividades representan; por otra parte, a las empresas petroleras les interesa todo aquello que pueda reducir costos, asegurar continuidad operativa y reducir tiempo y esfuerzo en inspección y mantenimiento. Por estas razones, el ámbito petrolero ha sido pionero en el uso de materiales, equipos y tecnologías, en particular en el campo del mantenimiento preventivo y correctivo.

En Venezuela el uso del GIC comenzó casi simultáneamente con la actividad petrolera; los grandes yacimientos petroleros descubiertos en el Lago de Maracaibo requirieron para su desarrollo de estructuras de servicio como torres de alta tensión instaladas sobre pilotes. Estas torres, que en su momento se importaron ya galvanizadas por inmersión en caliente, todavía están operando después de muchos años en servicio: las primeras se instalaron en la década de los 40.

1.2.
El galvanizado por inmersión en caliente (GIC) es una técnica de revestimiento de estructuras de acero desarrollada hace más de 100 años; las propiedades del cinc como material resistente a la corrosión ambiental ya eran conocidas por los investigadores en el área de materiales y el proceso creado para revestir piezas y equipos por GIC representó un significativo avance debido a las siguientes razones:

  • El GIC es un proceso que crea, por difusión térmica, una aleación metálica cinc-acero, a diferencia de las pinturas convencionales que implican colocar una capa simplemente adherida sobre la superficie del acero.
  • Esto implica una extraordinaria adherencia que se mantiene inclusive al doblar o deformar la pieza de acero.
  • El cinc metálico es mucho más resistente al desgaste por roce o abrasión que una película orgánica (pintura) lo que permite su utilización en escaleras, pasarelas y rejillas sobre las cuales circula personal con botas de seguridad.
  • El proceso de aplicar el cinc en forma de metal fundido permite que el mismo llegue a todas las áreas a revestir, independientemente de la geometría de la pieza o equipo. Esto ha permitido recubrir piezas particularmente dificiles como rejillas o "gratings", barandas, perfiles de diferentes tipos, etc.

Por estas razones, el GIC se ha convertido en un revestimiento muy utilizado en el ámbito petrolero cuando se requiere el cumplimiento de uno o más de los siguientes requerimientos:

  • Larga duración con mínimo mantenimiento.
  • Resistencia al desgaste por roce o abrasión.
  • Piezas de geometría irregular, dificiles de pintar.
  • Piezas o equipos de dificil acceso para mantenimiento.

 

 
 
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